从CR-V全球累计销量突破1500万辆，到两轮车累计产量突破5亿；从广州新能源工厂落成，到"Honda Racing eMS 2025"的万众瞩目。拥有76年历史的Honda正在全球舞台中愈发活跃。

近日，Honda携旗下海陆空全领域产品及先进安全技术成果亮相本届上海进博会，成为连续8届进博会的“全勤生”。

 

据介绍，本届进博会上，Honda以“提供自由移动的喜悦”和“Safety for Everyone”的安全理念为核心，全面展示Honda作为综合性移动出行公司，为用户打造的安心安全且兼具多元乐趣的移动出行方式。

其中，在现场展示的六款摩托车型中，继承Honda CB正统四缸基因的CB500 SUPER FOUR；以及兼具科技感与纤密性能感的CBR500R FOUR均为首次展出。而旗舰豪华休旅车GL1800 Gold Wing Tour、大型ADV探险踏板车X-ADV、热门中型巡航车CM300等经典热销产品也吸引了现场大量观众的关注。

根据介绍，目前Honda正在加速布局以Honda DreamWing店为中心，包括中排量车型销售店Honda Dream在内的整体销售网络，将充分利用中国本土的生产和技术研发能力，不断提升自身品牌竞争实力。

此外，作为二轮领域事业电动化战略的重要成果，Honda还首次展示了一款面向未来出行方式的电动概念车，以创新设计诠释未来两轮出行愿景。

 

据了解，近年来Honda在电动化战略中动作频频。今年3月，广汽本田开发区新能源工厂正式落成，全新电动车型P7也同步下线；4月，Honda烨品牌第二弹车型GT也亮相公众，并迎来全球首发。两轮领域中，公司也投入大量资源，在2025日本移动出行展中，Honda展示了电动两轮概念车“EV OUTLIER”。

Honda高层管理人员在不久前曾表示：中国汽车市场向新能源快速发展转型，本田也将强化本土人才培养和本地研发能力，积极与中国优秀的企业合作，加速电动化转型。并将一如既往地扎根中国，深耕中国，与中国共同发展。

除了产品创新外，Honda秉持“Safety for Everyone”的理念，不断加码投入提升产品安全性能，力图构建“交通事故零死亡社会”。本届进博会上，Honda展出了代表着Honda先进被动安全技术的行人假人PolarⅢ。

 

据了解，Honda于1998年研发出世界首款行人假人POLAR，并利用其代替人，与车辆进行碰撞实验，以此检测车辆对行人保护的有效性。通过这些实证实验，Honda积累了大量珍贵安全数据，推动了一系列行人保护技术的诞生并将这些技术用在量产车型的研发中。

PolarⅢ旁的展台还展出了荣获“2024中国十佳车身”大奖的全新ACE承载式车身。据介绍，该车身设计秉承Honda的“共存安全”理念，在保护自身的同时，还能够降低对对方车辆带来的冲击，实现双向车辆的安全保护。目前，该技术已率先应用于Honda烨纯电品牌首款车型东风Honda S7。

不仅如此，身为海陆空“全才”的Honda还介绍了其在航空航天领域的技术实力。并以图片视频的方式，展示了自主开发的可重复使用火箭实验机的阶段性成果。

 

今年6月，Honda在日本北海道成功圆满完成自主研发火箭的起降实验，成为日本首家完成火箭起降实验的民间企业。据悉，Honda的目标是打造一箭体可重复使用、采用可再生燃料的低碳环保型可持续火箭。

此外，本届进博会Honda还展示了船外机BF10和变频便携式发电机EU32i，展现出在动力产品领域公司强大的技术实力。

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